Renault Kangoo Jamboree

Pioggia. Dopo mesi di pianificazione, 14 ore di volo e 3 ore di guida, il redattore di Autozine è arrivato sotto la pioggia battente nell'enorme sede in cui si svolgerà il "Renault Kangoo Jamboree 2023". Fin dalle prime ore i partecipanti arrivano e il maltempo non sembra rovinare il divertimento. Ci sono persino ampi sorrisi sui volti!

La pioggia non è un problema, ma una grande opportunità per sfruttare la versatilità del Kangoo! Dalle auto arrivano tende, tettoie, cibo, bevande e tutto il necessario per rendere la giornata accogliente. E mentre il redattore si siede sotto un'accogliente tettoia, si raccontano storie. Molti guidano una Toyota, una Mazda o un'altra auto giapponese durante la settimana. La Renault Kangoo è l'auto da compagnia per le occasioni speciali.

Europeo, semplice e carino

Tutto ciò che è europeo è, per definizione, esclusivo in Giappone. Inoltre: In Giappone esistono solo due tipi di auto familiari. Si tratta di kei-car economiche e semplici o di costose e lussuosissime sette posti. Una via di mezzo non esiste e la Kangoo colma questo vuoto.

Tuttavia, il design è la cosa più importante. In Giappone la bellezza è considerata molto più importante della robustezza, ed è per questo che il Kangoo è molto apprezzato. Infatti, le prime due generazioni sono le più popolari per questo motivo. Specialmente per il mercato giapponese, il Kangoo è disponibile anche in colori di tendenza.

Per chi vuole andare oltre, esiste un vivace commercio di accessori. In piena sintonia con il carattere del Kangoo, tuttavia, non si tratta di chip tuning, cerchi grandi, tubi di scarico grandi o altri oggetti "volgari". Un Kangoo riceve bandiere francesi, accenti retrò e molte caratteristiche per sfruttare ancora meglio lo spazio interno.

Godetevi la vita!

O almeno, questa è la tendenza. Naturalmente, con oltre 2.000 auto distribuite in molti parcheggi e campi (paludosi), ci sono sempre partecipanti che la pensano in modo molto diverso! Per esempio, un padre e un figlio hanno dato alla loro Kangoo un carattere americano con cerchi chiusi, un kit di abbassamento, una griglia chiusa e un interno giallo brillante "Malibu Surf".

Due amici hanno vestito la loro Kangoo gialla in stile retrò e l'hanno dotata di rastrelliere su misura per i loro cani. Sulla fiancata dell'auto si legge in grande "Vis Tes Passions", ovvero goditi la vita (francese)!

Un commercio vivace

Un evento comporta naturalmente anche la fornitura di cibo, bevande e quant'altro. E durante il Jamboree vige una regola precisa: si commercia solo da un Kangoo! Sul terreno intermedio, dal bagagliaio si vendono tutti i tipi di articoli per la casa, gioielli fatti in casa e, naturalmente, accessori per auto.

I professionisti si spingono oltre: c'è un commercio di macaron (biscotti francesi) che utilizza un Kangoo adesivo come cartellone pubblicitario. Un panettiere ha addirittura trasformato il Kangoo in una cucina mobile e vende panini dall'auto. Il proprietario spiega che forse il Kangoo non offre la cucina più spaziosa, ma la Renault si distingue dagli altri "food truck", aumentando così le vendite!

"Over alls" è un artista che dipinge edifici su commissione. Da anni utilizza un Kangoo come auto aziendale e in questa occasione sta realizzando una tela commissionata da Renault Giappone. Quando gli viene chiesto, il graffitaro dice segretamente che spera che la sua opera finisca nel quartier generale di Renault France....

Scoop!

Il Kangoo Jamboree 2023 è anche teatro di una vera e propria prima volta. In Giappone, infatti, Renault presenta il Kangoo a passo allungato nella versione autovettura (il veicolo commerciale a passo lungo esiste già da tempo). Il direttore dei veicoli commerciali Renault è addirittura arrivato appositamente dalla Francia per presentare la variante più spaziosa.

E riesce a spiegare la storia del successo del Kangoo in Giappone da una prospettiva molto diversa. In effetti, il Kangoo veniva esportato parallelamente già prima della sua introduzione ufficiale in Giappone. Renault ha quindi visto la domanda e ha risposto adattando la Kangoo alle esigenze del mercato. Per esempio, in Giappone il Kangoo non ha il portellone posteriore incernierato verso l'alto, ma le porte posteriori incernierate lateralmente come i veicoli commerciali. A causa dello spazio limitato intorno all'auto nei garage giapponesi, questo è un punto di forza per la vendita.

Il fatto che Nissan offra praticamente la stessa auto con il proprio nome è una cosa che i giapponesi preferiscono non sapere, ma il fatto che siano disponibili molti pezzi di ricambio è davvero apprezzato.

Per aumentare l'esclusività, vengono regolarmente offerte edizioni speciali. Anche quando i Kango viola e rosa sono stati offerti in numero ridotto, le edizioni speciali sono andate esaurite nel giro di mezz'ora! Non sorprende quindi che il Kangoo sia il modello Renault più venduto in Giappone.

Conclusione

Perché la Renault Kangoo è l'auto più cool del Giappone? Una combinazione di emozioni, ragioni e buon marketing. In Giappone, le auto familiari sono o economiche e piccole o costose e grandi. Un'auto economica ma spaziosa non è stata offerta prima della Kangoo. Inoltre, Renault ha adattato abilmente il Kangoo al mercato giapponese.

A rendere popolare la Kangoo sono le sue origini europee, il suo carattere semplice e il suo design accattivante. Un'auto sportiva o una decappottabile seguono le regole standard di desiderabilità, ma la Kangoo, con la sua combinazione unica di semplicità e fascino francese, è molto più esclusiva. Pertanto, agli occhi di un popolo che vive rigorosamente secondo le stesse regole, la Renault Kangoo è l'auto più cool del mondo.