Leapmotor T03

Non giudicate dall'aspetto. A prima vista, la T03 ha il fascino di un cucciolo di ippopotamo: bella da vedere, ma nessuno la porterebbe a casa. Questo perché il modello è entrato nel mercato cinese nel 2020, dove rispondeva all'immagine ideale di un'auto di piccole dimensioni dell'epoca. Per mantenere il prezzo basso, la T03 è stata portata in Europa senza modifiche.

Spazio

Dietro il design stravagante c'è un concetto intelligente: poiché la presa di ricarica si trova nel muso, è stato lasciato più spazio nell'abitacolo. Le ruote piccole possono dare un aspetto meno robusto, ma richiedono anche passaruota piccoli e quindi offrono molto spazio all'interno. Inoltre, il T03 è ben rifinito dentro e fuori. Le porte si chiudono con un suono solido e anche su superfici stradali estreme l'auto in prova non si è mossa. All'interno, quindi, la T03 offre quella sensazione di maturità che manca all'esterno.

Quando tutti danno e prendono un po', quattro adulti grandi possono stare in questa piccola auto. L'abitabilità dei sedili lascia molto a desiderare. Non offrono quasi alcun sostegno laterale e i sedili sono molto corti sia davanti che dietro. Lo spazio per i bagagli è modesto ed è in gran parte occupato dalla borsa dei cavi di ricarica. Lo spazio interno è buono, compreso un pratico portabicchieri con scomparto per il telefono cellulare.

Equipaggiamento

Il T03 è disponibile in un solo livello di allestimento e, considerato il prezzo, è particolarmente ricco di dotazioni. Ad esempio, il T03 è dotato di un cockpit digitale, di un sistema di infotainment completo, di un tetto apribile, di una telecamera per la retromarcia (con linee di assistenza dinamiche), di aria condizionata, di una connessione a Internet per gli aggiornamenti online, di un ingresso senza chiave, di un freno di stazionamento a comando elettrico, di finestrini laterali a comando elettrico, di due connessioni USB-A e, presto, del supporto per Apple CarPlay/Android Auto. Naturalmente, Leapmotor offre tutte le caratteristiche di sicurezza richieste dall'Unione Europea. Questi sono molto critici, ma fortunatamente facili da disattivare. Sebbene alcuni concorrenti offrano un'auto simile allo stesso prezzo, non sono in grado di eguagliare questa dotazione.

Tuttavia, si nota anche che Leapmotor ha risparmiato per arrivare al prezzo basso. Ad esempio, il volante è regolabile solo in altezza e non in distanza dal guidatore. Il display centrale si trova troppo in basso e troppo a sinistra, rendendo difficile la lettura. Inoltre, il riflesso è così forte che a volte il volto del copilota si vede meglio del computer di bordo! Le istruzioni del sistema di navigazione arrivano in ritardo o in anticipo, ma raramente in tempo. Il suono dell'impianto audio è disordinato e monotono. È presente un assistente intelligente ad attivazione vocale. Tuttavia, a ogni richiesta risponde letteralmente che la funzione richiesta non è ancora disponibile.

Il T03 è dotato di aria condizionata, ma non di un sistema di climatizzazione. All'inizio di ogni viaggio, deve essere riacceso. Al di sotto dei 30 km/h, si sente un suono di avvertimento per i pedoni. Tuttavia, questo suono è così forte che può essere udito anche all'interno, il che è particolarmente fastidioso a lungo andare. Il T03 può essere sbloccato tramite un'applicazione sul telefono cellulare, ma utilizza il Bluetooth anziché l'NFC. Il Bluetooth è meno sicuro e non funziona quando la batteria dello smartphone è scarica.

Auto elettrica a prezzi accessibili

Leapmotor è uno specialista di auto elettriche e pertanto costruisce internamente la maggior parte della catena cinematica. Poiché tutte le parti sono integrate in modo ottimale, Leapmotor può produrre in modo più economico. Le celle della batteria vengono acquistate. Leapmotor costruisce direttamente i pacchi batteria, l'inverter e il motore elettrico. Sulla carta, il T03 ha una potenza di 95 CV / 158 Nm, ma in pratica sembra molto di più. Questa piccola auto è sorprendentemente vivace, il che la rende davvero divertente da guidare. Inoltre, la T03 è molto silenziosa, anche alle alte velocità. Chi possiede attualmente un'auto compatta con motore a combustione troverà nella T03 un vero e proprio progresso.

Come qualsiasi altra auto elettrica, il T03 recupera energia quando si rilascia l'acceleratore. Tuttavia, il conducente non può scegliere la quantità di energia recuperata dal T03 e quindi la velocità che l'auto riduce quando si rilascia l'acceleratore. La modalità di rigenerazione è una sola e Leapmotor l'ha scelta bene. In molti casi, la frenata non è necessaria perché viene utilizzato il freno motore. Grazie alla rigenerazione efficiente e alle dimensioni modeste dell'auto, il consumo di prova è stato di 11,3 kWh per 100 km. Si tratta di un percorso semplice con traffico prevalentemente cittadino, ma comunque molto economico.

L'autonomia è di 265 km. Sebbene sia molto inferiore a quella di un'analoga auto a benzina, quest'ultima deve fare rifornimento periodicamente. Un'auto elettrica si ricarica mentre è parcheggiata e quindi inizia la maggior parte dei viaggi con la batteria piena. La ricarica può essere effettuata a casa, presso un punto di ricarica pubblico o presso una stazione di ricarica rapida. In teoria, il T03 può caricarsi a una velocità di 45 kW. Si tratta di una velocità bassa in termini assoluti, ma abbastanza accettabile rispetto alla capacità della batteria.

La maneggevolezza

Vedendo questo piccolo veicolo dalle ruote piccole e dai pneumatici stretti, molti si aspettano una scarsa maneggevolezza. Tuttavia, poiché le batterie sono integrate nel pavimento, il centro di gravità è basso e centrale. Il peso è distribuito uniformemente sulle ruote anteriori e posteriori. Pertanto, l'auto non risulta pesante, ma piuttosto stabile e capace. Nel processo, non sono stati fatti risparmi sulla tecnologia delle sospensioni. La maneggevolezza è quindi la più grande sorpresa della T03! Grazie alla trazione elettrica, la T03 non è solo più veloce, silenziosa, pulita ed economica di un'analoga vettura a benzina, ma anche più maneggevole! Mentre lo sterzo è leggero e insensibile in modalità standard, in modalità sport c'è molta comunicazione tra il conducente e la meccanica e il piacere di guida aumenta.

Allo stesso tempo, il T03 riesce a stupire per il suo comfort sulle strade dissestate. Anche su fondi stradali estremamente rovinati, questa piccola auto economica offre più comfort di alcune auto che costano il doppio! Quando la T03 è costretta ad affrontare una situazione scomoda, l'elettronica la corregge efficacemente e/o riduce la potenza per proteggere il guidatore da se stesso.

Infine

Per affermarsi come nuovo marchio in Europa, la cinese Leapmotor ha stretto una partnership con Stellantis, la casa madre di Opel, Peugeot, Citroën, Fiat e Alfa Romeo, tra le altre. Pertanto, anche i concessionari di questi marchi inizieranno a vendere e ad effettuare la manutenzione dei Leapmotor. Potrebbe sorgere la domanda: cosa ci guadagna Stellantis? La risposta è semplice: il Leapmotor T03 è l'auto che i clienti chiedono da tempo, ma che nessuno è in grado di fornire. Stellantis sta collaborando per impedire al nuovo arrivato cinese di battere l'operatore storico sul suo stesso terreno.

Conclusione

Oltre a essere un'auto elettrica economica, la Leapmotor T03 è una buona auto? Sì, la T03 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Per arrivare a questo prezzo sono stati fatti dei tagli notevoli, ma non si tratta mai di tagli inaccettabili. Inoltre, alcuni dei difetti riscontrati possono essere risolti con aggiornamenti del software.

Il Leapmotor T03 è l'auto più innovativa che Autozine abbia testato da molto tempo a questa parte. Pertanto, non lasciatevi scoraggiare dal suo design. La T03 si guida meglio di auto simili con motore tradizionale ed è più economica da acquistare e utilizzare. Inoltre, all'interno, la T03 è molto più matura e moderna di quanto non faccia pensare il suo aspetto. La sua maneggevolezza è persino insolitamente raffinata per un'auto di piccole dimensioni.

Non solo il T03 è un prodotto innovativo, ma Leapmotor è un marchio promettente. Infatti, il nuovo arrivato cinese fa parte di Stellantis e può quindi essere acquistato e revisionato presso il vostro concessionario Opel, Fiat, Peugeot, Citroën o Fiat di fiducia. Questo pone Leapmotor in una posizione più forte rispetto ad altri nuovi marchi.