Renault Kangoo L2

L'arrivo di un Kangoo allungato (noto internamente come "L2", per "lunghezza 2") non è una notizia sorprendente, dato che la generazione precedente era disponibile anche a passo lungo. Come in precedenza, la lunghezza extra va a tutto vantaggio dello spazio di carico. Così, questo furgone si avvicina allo spazio di un autobus: il Kangoo lungo offre 4,9 m3 di spazio di carico contro i 5 m3 di un Trafic standard. Tuttavia, questo dato è misurato in modo "creativo". Mentre il Trafic ha uno spazio di carico uniforme, il Kangoo deve affidarsi a dei trucchi.

Trucchi

Il Kangoo standard è disponibile con una porta "a sesamo", in cui il montante B è integrato nella porta laterale, creando un'enorme apertura di carico. Tuttavia, questo non è possibile con un passo lungo (l'auto si "affloscerebbe"), quindi si è optato per un'altra ingegnosa invenzione. Il Kangoo allungato è disponibile con una panca posteriore che si ripiega facilmente e forma un divisorio tra l'abitacolo e il vano di carico. Questo richiede solo due operazioni e il tutto risulta stabile e sicuro (il sedile posteriore ha le cinture di sicurezza e molto spazio per le gambe).

Come per il Kangoo standard, è possibile ripiegare il sedile anteriore e/o riporre oggetti sotto di esso (compresi i cavi di ricarica). L'auto in prova è dotata di un "imperiale interno". Dal soffitto del vano di carico pendono dei passanti metallici in cui è possibile collocare, ad esempio, degli scaffali. Il soffitto tra i sedili anteriori è abbassato in modo da poter utilizzare l'intera lunghezza dalle porte posteriori al parabrezza. Un altro accorgimento: il Kangoo più lungo ha anche porte laterali più lunghe, che facilitano le operazioni di carico e scarico.

Sebbene il Kangoo allungato si avvicini allo spazio di un autobus come il Trafic, il suo peso massimo di carico è molto inferiore. In teoria, quindi, due europallet possono entrare nel Kangoo, ma possono essere riempiti solo con carichi leggeri come i fiori. Il Kangoo lungo è quindi destinato principalmente alla consegna di pacchi ed è stato addirittura sviluppato in collaborazione con i servizi postali di diversi Paesi!

Attrezzatura

Per quanto riguarda l'equipaggiamento, è chiaro che il Kangoo è sul mercato da poco tempo, dato che le funzioni di infotainment e sicurezza sono moderne e complete. Durante il test, lo specchietto retrovisore interno virtuale (opzionale) è risultato molto piacevole. Poiché un veicolo commerciale ha solitamente i finestrini accecati, la posizione dello specchietto interno presenta un display che mostra le immagini della telecamera posteriore. Inoltre, il Kangoo è dotato di ampi specchietti retrovisori esterni, in modo che la carrozzeria sia facilmente sorvegliabile.

Auto elettrica

Come il Kangoo standard, anche questa versione estesa è disponibile come auto elettrica. Il gruppo propulsore deriva dalla Zoe, molto più piccola, il che fa pensare che le prestazioni e/o l'autonomia di questo grande Kangoo saranno ridotte. Tuttavia, durante il test drive, è stata registrata un'autonomia di 290 km e le prestazioni sono più che adeguate. Inoltre, il gruppo propulsore rimane una meraviglia dell'ingegneria insieme a un motore diesel tradizionale. Il Kangoo Electric si muove senza sforzo, dopo di che l'accelerazione non viene interrotta dal cambio di marcia (un'auto elettrica ha generalmente 1 marcia).

Per ridurre i consumi e facilitare la guida, è possibile selezionare tre fasi per determinare la riduzione della velocità quando si rilascia l'acceleratore durante il recupero dell'energia. Al massimo "recupero", come viene chiamato questo processo, non è quasi necessario usare il freno e nella maggior parte dei casi è possibile guidare con un solo pedale. Anche per questo motivo, il consumo del test con 2 persone e 150 kg di carico a bordo è stato di ben 17,2 kW / 100 km.

La ricarica può essere effettuata a 7,4 kW con un semplice caricatore domestico, con un tempo di ricarica di 6 ore per arrivare dal 10 al 100%. Presso un punto di ricarica pubblico è possibile ricaricare a 11 o 22 kW (a seconda della versione scelta) e dimezzare il tempo di ricarica. La ricarica rapida può essere effettuata fino a 80 kW.

Caratteristiche di guida

In pratica, si nota poco o nulla del passo lungo. Soprattutto quando è carico, il Kangoo ha un carattere indulgente, con un'enfasi sul comfort. Mentre il Trafic, più grande, si avvicina alle caratteristiche di guida di un'autovettura, il Kangoo le possiede. Ciò significa maggiore manovrabilità, migliore visibilità e facilità di guida.

Conclusione

Cosa offre il Kangoo a passo allungato rispetto alla versione standard? Più spazio di carico e, soprattutto, uno spazio divisibile in modo molto intelligente. Con il sedile posteriore ripiegabile (opzionale), il Kangoo si trasforma in un attimo da un 4 posti con un ampio spazio di carico a un 2 posti con un enorme spazio di carico. In quest'ultimo caso, si avvicina allo spazio di un autobus standard, mentre le caratteristiche di guida sono notevolmente migliori.

Poiché il Kangoo è recente, i suoi equipaggiamenti e le sue caratteristiche di sicurezza sono moderni e completi. La propulsione elettrica non solo riduce i costi di gestione, ma offre anche maggiore praticità e comfort al conducente.